这其中，锂离子电池一经问世，就以其高能量密度的优势席卷整个消费类电子市场，并迅速进入交通领域，成为支撑新能源汽车发展的支柱技术。除了消费领域，在电化学储能电站中，锂电的占比也相当可观。数据显示，截止到2021年年底，已投运项目中锂电池储能占比高达90.9%。

然而，在高速发展的同时，其安全性不足的问题也暴露出来。据全国能源信息平台的不完全统计，近10年间，全球共发生超过30起储能电站起火爆炸事故。

曾几何时，全钒液流电池只能在研报中成为与锂电池分庭抗礼的技术路线。但随着国家能源局对于储能电站安全性的考量日益重视，钒电池以其安全性能与成本优势又再度进入到人们的视野中。

有从业者向国资潇湘融媒介绍，钒电池的四大优势正是锂电池的几大“软肋”：一是水系电池，常温、常压无安全风险；二是25年超长寿命；三是环境友好，容量可恢复，电解液永续循环使用；四是四小时以上的中长时储能。

钒电池（资料图）

2022年6月，国家能源局发布《防止电力生产事故的二十五项重点要求（2022年版）（征求意见稿）》提出，中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池。同年8月，科技部等九部门与工信部电子信息司分别印发的《科技支撑碳达峰碳中和实施方案（2022—2030年）》《关于推动能源电子产业发展的指导意见（征求意见稿）》，皆对开发安全经济的新型储能电池提出要求。

一系列的政策催化下，钒电池产业迎来规模化发展机遇期。

国资潇湘融媒持续跟踪发现，作为海利集团旗下的上市公司平台，湖南海利通过一系列投资并购，已于2021年初步构建了“农化+种业+化工新材料”三大主业并举的格局。2022年下半年以来，海利集团在化工新材料领域的拓展步伐加速。这其中，构建全钒产业链成为该企业布局化工新材料领域的重中之重。

海利集团（资料图）

作为中国化工500强企业，海利集团在动力型锰酸锂、高容量型锰酸锂、三元材料系列等储能材料本就有着一定的技术积累。即便如此，进入到储能“蓝海”的钒电池领域，海利集团仍做了大量的前期筹备工作。

据企业方面介绍，自2022年至今，海利集团相关业务负责团队在全国范围内进行了持续调研，足迹遍布全国各大钒资源分布区与产业集聚区，并进一步明确了产业链发展规划、构建路径和工作方案。

今年7月，海利集团加快钒产业链构建步伐，通过公开招募合作伙伴、实地考察、尽职调查、审计、评估等系列程序，确定了钒冶炼合作伙伴，制订了合作框架，并根据风险管控的要求，经过多轮谈判，细化确定了合作协议。

与此同步，企业还协同湘西州及当地企业共同开展钒液流电池产业链发展状况调研。

国资潇湘融媒了解到，在湘西州对钒产业的未来规划中，钒页岩矿产业绿色制造体系的构建得到明晰，并明确了钒冶炼开发、钒精深加工发展、钒液流电池培育的重点，明确了龙头企业培育机制，并明确把国资所属的岩头寨矿段矿权列为规划保留，地方上的支持为海利的钒产业链构建奠定了基础。

在海利集团迈进钒产业的过程中，湖南省国资委也提供了很大的扶持。如依据海利集团的资源优势，明确把湖南发展集团持有的两宗钒矿探矿权无偿划转至海利集团，并持续指导、跟进划转相关事宜；不久前湖南省国资委发布《加快构建湖南国资特色和优势的现代化产业体系行动计划》，其中为海利集团制定了打造湖南省钒产业链链主企业的目标。

目前，湖南全省具有建设钒全产业链优势的相关企业尚只有海利集团。该企业相关负责人告诉国资潇湘融媒，随着企业推进钒全产业链建设进度加速，众多业内企业已表达了合作意向。

随着宏源钒业股权转让、增资的完成，海利集团的钒冶炼提取能力得到加强，钒全产业链的建设更进一步。据了解，当前海利集团正加紧建设涵盖开采、冶炼、电解液、储能全过程的新型储能材料项目，形成钒电解液（电池）规模化生产能力。钒电池业务，未来会否成为海利集团发展的重要增长点？这其中存在着巨大的想象空间。